今年新造“巨無霸”集裝箱船在泰州出江試航

　　中新網(wǎng)江蘇新聞9月20日電(賈明明)日前，在6艘海巡艇和4艘大馬力拖輪的精心維護(hù)下，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司新造15000TEU集裝箱“新?lián)P子412”輪在泰州緩緩離開碼頭，安全駛?cè)胂滦泻降�，乘潮出江�?/p>

　　“新?lián)P子412”輪船長366米，型寬51米，甲板面積等于2.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。該輪是近年來長江干線新造最大集裝箱船，也刷新了泰州造船史紀(jì)錄。

　　船型尺度大，航行時(shí)占用水域?qū)�，操縱困難。長江江蘇段船舶密度大，通航環(huán)境復(fù)雜。對此，泰州海事局協(xié)同江陰、張家港、南通、常熟、太倉沿江5家分支局水上“大交管”，對航經(jīng)水域提前實(shí)施交通組織，以接力的方式為這艘“巨無霸”出江試航提供全方位護(hù)航，累計(jì)動(dòng)用4條大馬力拖輪、22艘海巡艇、5架無人機(jī)、2艘警戒維護(hù)艇，以及50余名海事執(zhí)法人員。

　　泰州是全國造船業(yè)的重要城市，年造船完工量占全球十分之一、占全國四分之一、占全省二分之一。造船業(yè)是泰州支柱產(chǎn)業(yè)之一。

　　2022年以來，泰州海事局實(shí)施船舶登記579件，辦理船舶抵押融資1.95億元，同比增加29%和79%；船舶完工量80艘，共計(jì)353萬載重噸，造船主要指標(biāo)全省第一；安全維護(hù)船長205米以上的超大型船舶17艘，同比增長41.67%，創(chuàng)歷史同期新高，連續(xù)三年居全省第一。(完)