蘇滬道路互聯(lián)互通再加速 吳淞江兩座大橋通車

　　中新網(wǎng)江蘇新聞12月4日電(段曉芳)蘇滬道路互聯(lián)互通再加速。吳淞江大橋(外青松公路改造工程)、新勝大橋(沿滬大道對(duì)接勝利路新建工程)于2日正式通車。

　　外青松公路改造工程南起上海市青浦區(qū)白石公路，北至昆山市綠地大道，全長(zhǎng)約4.2公里，是昆山花橋重要的對(duì)滬交通道路。其中，吳淞江大橋工程為外青松公路改造的重要節(jié)點(diǎn)，大橋全長(zhǎng)1015.8米，按照二級(jí)公路等級(jí)設(shè)計(jì)，設(shè)置雙向六車道，橋梁主跨146米、寬度35米，采用變截面連續(xù)鋼混混合箱梁結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目建成后進(jìn)一步拓展了昆山花橋與上海青浦的協(xié)同發(fā)展通道，為打造南北向“融合發(fā)展軸”，促進(jìn)區(qū)域共同發(fā)展起到關(guān)鍵性的作用。

　　沿滬大道對(duì)接勝利路新建工程北起花橋香榭麗大道，往南與上海市青浦區(qū)勝利路相接。新勝大橋?yàn)閰卿两�上新建橋梁，是沿滬大道�?duì)接勝利路的控制性工程。橋梁全長(zhǎng)554米，其中主橋長(zhǎng)154.2米、寬33.9米，主橋中間設(shè)置雙向四車道及兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道，在河道兩側(cè)防汛通道范圍內(nèi)設(shè)置4座人行梯道。

　　“這條路的開通，我們期待很久了，現(xiàn)在往返更方便了�！笔忻袢f先生家住花橋，在上海工作，每天開車往返，原來要繞行約十公里，現(xiàn)在縮短了不少時(shí)間。

　　長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，必須加快完善一體化發(fā)展體制機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源要素合理流動(dòng)，提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平是首要任務(wù)�；�橋毗鄰上海，兩地人員往來頻繁，是滬蘇同城的“橋頭堡”，區(qū)域內(nèi)有多條與滬昆規(guī)劃對(duì)接的道路。此次跨省域兩座大橋的通車，不僅提升了交通通達(dá)力，縮短了兩地居民跨區(qū)域出行的時(shí)間，同時(shí)，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展也將發(fā)揮積極作用。(完)