一個個“第一”，見證經(jīng)濟支柱的誕生
【數(shù)據(jù)】7.6億元到4.9萬億元的躍升
七十五載風雨兼程，江蘇工業(yè)猶如巨輪，揚起創(chuàng)新與變革的風帆，駛向高端化的廣闊藍海。1952年，全省工業(yè)增加值僅7.6億元，而到了2023年，這一數(shù)字攀升至4.9萬億元，占全國比重高達12.3%，工業(yè)經(jīng)濟在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中的支柱地位日益鞏固。
回望江蘇工業(yè)的發(fā)展歷程，從結構單一到體系健全，產品不斷豐富、產量大幅增長。粗鋼產量從0.1萬噸到1.2億噸的飛躍，化肥產量從0.4萬噸到187.1萬噸的巨變，水泥產量從3.1萬噸到1.4億噸的突破，一組組數(shù)字見證工業(yè)由“大”到“強”的蓬勃發(fā)展。
步入新時代，江蘇工業(yè)在“智造”領域大放異彩。2023年，江蘇“新三樣”出口高達1949億元，占全國比重達18.4%，穩(wěn)居全國榜首，出口規(guī)模同比增長12.3%，展現(xiàn)了江蘇在全球產業(yè)鏈中的領先地位。全省投資建成新國家級“數(shù)字領航”企業(yè)5家、智能制造示范工廠20家，數(shù)量均居全國第一，書寫著江蘇工業(yè)數(shù)字化轉型的壯麗新篇。
【解讀】“弱且單一”邁向“強而健全”
工業(yè)是國民經(jīng)濟的脊梁，不僅為基礎設施建設奠定堅實物質基礎，更為經(jīng)濟增長提供澎湃動能。新中國成立75年來，江蘇緊抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、外向型經(jīng)濟、創(chuàng)新型經(jīng)濟等重大發(fā)展機遇，奮發(fā)圖強、砥礪奮進，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展取得輝煌成就。
回顧江蘇工業(yè)的發(fā)展軌跡：1952年，全省工業(yè)增加值僅7.6億元，1978年增至117.1億元，改革開放后，江蘇工業(yè)經(jīng)濟總量迅速擴大。1992年全省工業(yè)增加值突破1000億元，2006年、2011年、2016年、2021年分別突破1萬億元、2萬億元、3萬億元、4萬億元大關，2023年達4.9萬億元。2023年，江蘇全部工業(yè)增加值占GDP比重達38.4%，占比全國最高，對GDP增長的貢獻率達41.7%�！肮I(yè)經(jīng)濟對全省經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用凸顯，為現(xiàn)代化建設奠定了堅實基礎�！笔〗鹑谘芯吭焊痹洪L蔣昭乙分析認為。
觀察工業(yè)經(jīng)濟，不僅要看經(jīng)濟增長之“量”，更要看制造轉型之“效”、發(fā)展之“質”。1952年，紡織、食品兩大行業(yè)產值在江蘇工業(yè)經(jīng)濟中占比高達76.1%；2003年，電子及通信設備制造業(yè)成為江蘇第一大支柱行業(yè)。“新中國成立75年來，江蘇工業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)由弱到強、結構由單一到健全的巨大轉變。”蔣昭乙說。黨的十八大以來，江蘇產業(yè)結構更是不斷向高端化演進。至2023年末，全省擁有規(guī)模以上高技術制造企業(yè)7885家，較2013年末增長66.2%；實現(xiàn)營業(yè)收入3.6萬億元，較2013年增長42.2%，高技術制造業(yè)、先進制造業(yè)逐步成為江蘇工業(yè)經(jīng)濟的重要組成部分。
產業(yè)結構的演進優(yōu)化，推動商品品類日益豐富、產量迅猛增長。新中國成立初期，江蘇只能生產紗、布、面粉、牙刷、肥皂等為數(shù)不多的日用消費品�！半S著產業(yè)體系不斷健全和完善，鋼鐵、化工等原材料行業(yè)產品產量迅猛增長，粗鋼產量由1949年0.1萬噸增至2023年1.2億噸便是一個明顯信號�！笔Y昭乙認為，從出口商品來看，升級變化也十分明顯，以光伏產品、鋰電池、新能源汽車為代表的“新三樣”逐步替代以手機、自動數(shù)據(jù)處理設備、家用電器為代表的“老三樣”，成為全省工業(yè)出口增長的新動能。
企業(yè)是經(jīng)濟運行的細胞，經(jīng)濟總量的擴張，離不開企業(yè)的發(fā)展。截至2023年底，江蘇規(guī)模以上工業(yè)中，營業(yè)收入超億元的制造業(yè)企業(yè)有18746家，其中超10億元企業(yè)2317家、超百億元企業(yè)192家。“江蘇孕育了眾多的制造業(yè)龍頭企業(yè)，它們不僅是中國制造業(yè)的名片，更在世界范圍內占據(jù)領先地位�！笔Y昭乙舉例說，以制造業(yè)為主的42家企業(yè)入選2023年中國企業(yè)500強；1504家企業(yè)入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)名單，5G工廠數(shù)量增至97家、燈塔工廠數(shù)量增至12家，各項指標均位居全國前列。
【故事】從5噸到4000噸的跨越
徐工集團徐州重型機械有限公司，廠區(qū)入口處停放的一臺綠色車輛樣本，仿佛把時光凝固�！耙痪帕耆拢袊着_自主設計制造的Q51型汽車起重機在徐工重型誕生，標志著徐州成為中國工程起重機的發(fā)祥地。”展示牌上的這段說明，記錄著中國工程機械發(fā)展的重要歷史，也激勵著每一位徐工人接續(xù)奮斗。
正是從Q51的5噸起重機起步，徐工一次次超越突破，在今年將最大噸位提升至4000噸，再次刷新世界紀錄。
目光移至上千公里外的鄂爾多斯市，徐工在今年3月新推出的XCA4000輪式起重機已運至風電場，即將大展身手。“目前已完成車輛組裝，正在進行性能調試，計劃‘十一’后施工。順利的話，到時會以190米的高度打破全球吊裝高度新紀錄�！毙旃ぶ匦腿孛嫫鹬貦C研究所總體室主任李長青自豪地表示。
來到徐工15年的李長青，見證了中國起重機大發(fā)展的進程�！拔夜ぷ骱蟮牡谝粋�產品，在2010年首次突破千噸級門檻。后來經(jīng)過近10年沉淀積累迎來爆發(fā)，2019年達到1600噸，2022年是2600噸，今年再上新臺階�！痹诶铋L青看來，徐工產品和技術的每一次進步，都和國家發(fā)展緊密相連�！熬G色化和新能源越來越受到重視，帶動了風電產業(yè)，我們在吊裝設備上予以保障，實現(xiàn)‘雙向奔赴’。”
從5噸到4000噸，從跟跑到并跑再到領跑，徐工起重機的奮進之路，凝聚著一代代徐工人的心血�！爱斈隂]有電腦，只能敲著計算器在紙上畫圖。5年研發(fā)歷程中，僅是我負責的底盤部分，就有手繪圖紙1.5萬張，整機圖紙超過3萬張�！闭f起30年前推出的160噸起重機，62歲的徐工重型退休工程師朱亞夫依然記得每一個細節(jié)。
后來，這款有著“亞洲第一吊”美譽的產品，在1994年9月到北京參加展覽，為新中國成立45周年獻禮�！拔覀冇y而上，終于把這件事辦成了。”朱亞夫說。
從戰(zhàn)爭時期的華興鐵工廠發(fā)展成世界綜合排名前三的知名品牌企業(yè)，徐工正是靠著拼搏奮斗的精神不斷攀登高峰。如今，徐工正積極擁抱智能化、數(shù)字化浪潮，駛入加速發(fā)展的快車道。
“我們正在設計研發(fā)導航平臺，集合各種流程指導設計，從原來的靠經(jīng)驗靠文本，轉變?yōu)樾畔⒒瘧�，讓技術人員有更多精力投入原創(chuàng)技術研發(fā)。”李長青告訴記者，平臺應用后預計效率會大幅提升，以后不僅有師傅帶徒弟，還有“平臺帶徒弟”。
當下，“智改數(shù)轉網(wǎng)聯(lián)”是徐工的“董事長一號工程”。徐工重型作為試點單位，正在加快布局。習近平總書記曾經(jīng)視察過的裝配分廠，作為“領航工廠”正在打造“領航示范線”。22個工位全部配有電子大屏，實時顯示出勤、生產計劃、質量等5項指標。“系統(tǒng)平臺把關鍵設備全部聯(lián)網(wǎng)，整個生產情況通過數(shù)字化打通，在辦公室就能看到。”徐工重型總體工藝研究所所長王振說。
智能化改造，在徐工重型持續(xù)推進。“200多公斤重的輪胎，原來要4個人配合機械進行裝配，以后通過自動傳輸和自動裝配、擰緊設備，4臺機器就可實現(xiàn)無人化操作�！蓖跽衽e例說明“智慧生產”帶來的改變。更讓人振奮的是，徐工重型新的廠區(qū)主體建設預計明年啟用。這個廠區(qū)從設計到規(guī)劃全部按照新標準，是一座真正的“智慧工廠”。
記者 李晞 王巖