鐵路徐州地區(qū)工、電、供單位聯(lián)合守護(hù)旅客歸鄉(xiāng)路

　　中新網(wǎng)江蘇新聞1月16日電(許佳運(yùn) 王高菲)2025年春運(yùn)已經(jīng)開(kāi)幕。為確保京滬、鄭徐、徐連高鐵和青鹽鐵路繁忙干線以及徐州北編組場(chǎng)等運(yùn)輸暢通，連日來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司徐州工務(wù)段、徐州電務(wù)段、徐州供電段等單位干部職工冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守一線，守護(hù)旅客歸鄉(xiāng)路。

　　1月15日凌晨1時(shí)許，室外溫度接近零下10℃。在京滬高鐵徐州東京滬場(chǎng)上，鐵路徐州地區(qū)工、電、供單位作業(yè)人員分組開(kāi)展線路、信號(hào)機(jī)、道岔、軌道電路、接觸網(wǎng)等設(shè)備維修作業(yè)，對(duì)講機(jī)應(yīng)答聲、電動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)換聲此起彼伏，作業(yè)人員照明燈具和信號(hào)燈光束交相輝映。

　　鐵路信號(hào)設(shè)備是列車運(yùn)行的“眼睛”，道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備是列車運(yùn)行的“方向盤”，為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間列車高密度、高速運(yùn)行和雨雪冰凍天氣對(duì)線路、道岔設(shè)備機(jī)械特性參數(shù)影響，工務(wù)、電務(wù)作業(yè)人員聯(lián)合開(kāi)展巡檢、整治。

　　“為防范春節(jié)期間蘇北地區(qū)可能出現(xiàn)的雨雪冰凍天氣，我們按照預(yù)防性維修計(jì)劃對(duì)道岔融雪裝置進(jìn)行試驗(yàn)，確保道岔‘暖寶寶’在極端惡劣天氣正常開(kāi)啟，道岔正常轉(zhuǎn)換，高鐵安全暢通�！毙熘輺|京滬高鐵信號(hào)車間京滬場(chǎng)工區(qū)工長(zhǎng)田德躍側(cè)身趴在冰冷的線路上，邊說(shuō)邊檢查緊固道岔轉(zhuǎn)換部位的融雪條。

　　針對(duì)京滬高鐵徐蚌段車流密度大，徐州東、連云港、徐州等客運(yùn)樞紐站場(chǎng)客流多的情況，工、電、供各單位結(jié)合防寒防凍，成立2600余人的突擊隊(duì)，拉網(wǎng)式開(kāi)展設(shè)備檢查整治�！拔覀兠刻斓墓ぷ鲿r(shí)間都是在高鐵停運(yùn)之后的凌晨時(shí)段，工、電、供單位密切配合，做好設(shè)備整修。”徐州工務(wù)段徐州東京滬高鐵線橋車間黨支部書記王巖介紹。

　　“距離天窗結(jié)束還有30分鐘，室內(nèi)外作業(yè)人員協(xié)同對(duì)站內(nèi)道岔進(jìn)行轉(zhuǎn)換試驗(yàn)�！绷璩�3時(shí)30分許，伴隨著對(duì)講機(jī)呼喚應(yīng)答，徐州東京滬場(chǎng)內(nèi)道岔轉(zhuǎn)換聲次第響起，檢修機(jī)具打磨聲、敲擊聲此起彼伏。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間鐵路徐州地區(qū)工、電、供單位監(jiān)測(cè)分析中心24小時(shí)加強(qiáng)值守，綜合利用道岔視頻缺口監(jiān)測(cè)、斷軌檢測(cè)、站場(chǎng)視頻、機(jī)械室視頻系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)列車、作業(yè)記錄儀等科技裝備，全方位、全時(shí)空、全過(guò)程檢測(cè)監(jiān)控軌旁固定、車載移動(dòng)設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)、外部環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)執(zhí)標(biāo)情況，發(fā)現(xiàn)異常信息及時(shí)分析，協(xié)同快速處置，確保高鐵與旅客列車、中歐班列、電煤班列等安全正點(diǎn)、四通八達(dá)。(完)